Wymiana podkładów i torów ruszyła w ubiegłym tygodniu
Jak nas poinformował kierownik robót inż. Jakub Hrycyk z firmy Torpol, dotychczas prowadzone prace mają charakter “podstawowy”: – Prace związane są z wymianą w większości starych drewnianych podkładów kolejowych na nowe betonowe, wymianie w całości starych szyn, oczyszczeniu i uzupełnieniu tłucznia. Docelowo tor zostanie wyprofilowany, wymieniona zostanie również sieć trakcyjna. W zamierzeniu PKP PLK powstać ma nowy peron na stacji kolejowej w Cieszkowie, ale w tej chwili spółka szuka na ten cel pieniędzy i nic nie jest jeszcze przesądzone.
Na odcinku od zakładów przemysłowych w Zdunach do Milicza wymiana torowiska prowadzona będzie za pomocą koparek dwudrożnych. – Najwięcej pracy będziemy mieli na wysokości wysypiska śmieci w Guzowicach k. Cieszkowa, gdzie muszą zostać wzmocnione wykopy i tory w nich położone. Duży zakres prac jest związany z wycinką drzew, tak by wiatrołomy nie spadały na torowisko. Usuwamy drzewa w pasie o szerokości 15 metrów wzdłuż torowiska. Natym odcinku prowadzone są również prace ziemne związane z koniecznością wymiany infrastruktury kablowej służącej do obsługi systemów kierowania ruchem, takich jak semafory czy łączność między nastawniami. W pasie torowiska pracują również ekipy koncernu energetycznego TAU-RON, które w poprzek torów wykonują przeciski pod swoją sieć elektryczną. Tak się dzieje w rejonie Pomorska i Wszewilek koło Milicza – powiedział nam kierownik Jakub Hrycyk.
+++
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
