Najpopularniejszą trasą była trasa ze stacji przy targowisku na Piłsudskiego do Paprocan i z powrotem. Średnie wypożyczenie trwało 46 i pół minuty.
Największym powodzeniem cieszyły się rowery na stacjach Paprocany, Piłsudskiego Targowisko i plac Baczyńskiego.
Z rowerów miejskich korzystało 6 tys. osób zarejestrowanych w systemie Nextbike, którzy wypożyczyli je ponad 22 tys. razy.
Był to pierwszy pełny sezon Tyskiego Roweru Miejskiego (rok temu odbył się pilotaż). Rowery można było wypożyczać na 7 stacjach. Było ich 60, od zwykłych rowerów, przez familijne (cargo) i tandemy po rowerki dziecięce i rower trójkołowy.
Tyski Rower Miejski to jeden z ośmiu systemów Nextbike, z których w tym roku można było korzystać w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i jeden z 11 w województwie. Korzysta już z tego systemu 75 tysięcy mieszkańców metropolii
– mówi Robert Lech, prezes Nextbike Polska.
- _Tyszanie lubią jeździć na rowerze, coraz częściej także do pracy, dlatego tworzymy nowe ścieżki rowerowe, stacje napraw rowerów i wspieramy wiele innych inicjatyw tworzonych z myślą o cyklistach. Tyski Rower jest jednym z takich projektów, dlatego po zimowej przerwie od kwietnia znów będzie można z niego skorzysta_ć – mówi prezydent Andrzej Dziuba
Powrót Tyskiego Roweru Miejskiego zaplanowany jest na 1 kwietnia 2019 r .
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
