2 z 5
Poprzednie
Następne
A1 do Czech w 2013 najwcześniej [TERMINARZ OBIETNIC]
W grudniu 2009 GDDKiA zerwała kontrakt, uzasadniając to zbyt wolnym tempem prac i fatalną ich organizacją. W sierpniu 2010 Austriacy wracają na plac budowy, bo w kolejnym przetargu byli najtańsi.