| Zobacz również: Nowy przystanek przy alei Korfantego. Czy to koniec problemów pasażerów? |
W uchwale KZK GOP, której propozycja pojawiła się na początku miesiąca, znalazło się wiele**zmian dotyczących opłat za korzystanie z komunikacji. Wśród nich nie brakuje również dotyczących cen biletów. Jak tłumaczy Anna Koteras**, rzeczniczka KZK GOP, jest to spowodowane ekonomicznymi aspektami funkcjonowania zarządu.
– W tym roku mocno odczuliśmy wszelkie podwyżki i zmiany. Mam na myśli m.in. inflację, podwyżkę VAT-u z 22% na 23% czy wzrost cen paliw. To wszystko przekłada się na konieczność wprowadzania zmian także w naszym cenniku – wyjaśnia.
Sugerowane zmiany to w dużej mierze wyższe ceny biletów. Padła też propozycja likwidacji ulg za przejazdy dla osób powyżej 70 roku życia oraz radnych. O ile mieszkańcy nie zgadzają się na tę pierwszą, tak druga przyjmowana jest z akceptacją. Rzeczniczka podkreśla jednak, że wszystkie zmiany są na razie podane do dyskusji, gdyż aby wejść w życie muszą uzyskać akceptację Zgromadzenia zarządu. Największe kontrowersje budzą zmiany dla najstarszych.
– Rozumiemy to i także nie cieszymy się, że musimy podnosić ceny. Prawdą jest jednak, że społeczeństwo się starzeje, a więc jest coraz więcej osób starszych. Tymczasem KZK GOP stosuje bardzo dużo ulg, ale musi również zarobić, aby zapłacić przewoźnikom. PKP na przykład nie stosuje takich upustów – mówi rzeczniczka KZK GOP.
Propozycja jest wynikiem prowadzonych analiz ekonomicznych, ale Zgromadzenie może odrzucić zmiany lub zasugerować ich korektę. Nie da się natomiast ukryć, że ogromne straty dla zarządu KZK GOP powodowane są przez pasażerów jeżdżących na gapę. – W 2010 r. ściągalność pieniędzy za wystawione kary była na poziomie 40%, co dało kwotę ok. 6 mln zł – mówi Anna Koteras.
Łatwo policzyć, że wpływy ze wszystkich kar powinny dać ok. 15 mln złotych. KZK GOP nie otrzymał więc około 10 mln zł. To powoduje, że opłaty rosną, bo zarząd musi funkcjonować. – Zwiększyliśmy sposoby kontroli. Są to wsiadanie tylko pierwszymi drzwiami i większa liczba kontrolerów. Podpisaliśmy także więcej umów z firmami windykacyjnymi oraz rozpoczęliśmy wpisywanie gapowiczów do Krajowego Rejestru Długów. Mamy nadzieję, że z czasem będzie widać efekty – mówi Anna Koteras.
| Zakładane na sierpień zmiany to m.in podwyżka cen biletów. Przedstawiają się one następująco: Opłaty za przejazd jednorazowy: 1 miasto – 2,80 zł (dziś 2,60 zł) 2 miasta – 3,40 zł (dziś 3,00 zł) 3 i więcej – 4,20 zł (dziś 4,00 zł) Bilety miesięczne imienne: - Bilet miesięczny autobusowo tramwajowy (1 miasto): 100 zł (dziś 94), ulgowy 50 zł - Bilet miesięczny autobusowo-tramwajowy (2 miasta i więcej): 120 zł (dziś 112 zł), ulgowy 60 zł - Bilet miesięczny autobusowy lub tramwajowy (1 miasto): 90 zł (dziś 84 zł), ulgowy 45 zł - Bilet miesięczny autobusowy lub tramwajowy (2 miasta i więcej): 110 zł (dziś 100 zł), ulgowy 55 zł Bilety na okaziciela: - 24-godziny: 14 zł (dziś 12 zł), ulgowy 7 zł - 48 godzinny: 22 zł (dziś 20 zł), ulgowy 11 zł - 5-dniowy: 34 zł (dziś 32 zł), ulgowy 17 zł - 7-dniowy: 38 zł (dziś 36 zł), ulgowy 19 zł - 14-dniowy: 70 zł (dziś 66 zł), ulgowy 35 zł - miesięczny: 140 zł (dziś 130 zł), ulgowy 70 zł Inne bilety miesięczne imienne: - kwartalny (na 3 kolejne miesiące) uprawniający do przejazdu na terenie 2 i więcej gmin 300 zł (dziś 282 zł), ulgowy 150 zł (dziś 141 zł) - kwartalny (na 3 kolejne miesiące) uprawniający do przejazdu na terenie 1 gminy 256 zł (dziś 240 zł), ulgowy 128 zł (dziś 120 zł) Opłata za przewóz bagażu (zwierzęcia) – 2,80 zł (dziś 2,60 zł) |
Co sądzicie o podwyżce cen biletów? Czy KZK GOP powinno zlikwidować ulgi dla osób starszych i radnych?
Strefa Biznesu: Czterodniowy tydzień pracy w tej kadencji Sejmu
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
