Wybierz region

Wybierz miasto

    Materiały ze słowem kluczowym "

    Fabryka Fiata Tychy

    " w mieście śląskie.
    • Tychy: Nowy Fiat Panda trzeciej generacji już nie z tyskiej fabryki, ale z Włoch

      Podczas trwającego salonu samochodowego we Frankfurcie pokazano oficjalnie Fiata Pandę III generacji. Model produkowany będzie we Włoszech, bo właśnie tam przeniesiono produkcję z Tychów po naciskach włoskich związków zawodowych, które liczyły, że nowy wyrób pozwoli utrzymać miejsca pracy. Jednak na razie, równolegle z włoskim nowym modelem Pandy, u nas będzie produkowany jej poprzedni model, być może jako wersja classic?

    Może zainteresuje Ciebie również:

    • Nowy fiat panda i jej pierwsza jazda na bielskich ulicach [ZDJĘCIE]

      Fiat Panda III nie budzi w Polsce takich emocji jak we Włoszech. M.in. dlatego, że samochód nie będzie produkowany w kraju nad Wisłą - z tego powodu nie kochają go pracownicy tutejszej fabryki Fiata. Najwyraźniej jednak, nic nie stoi na przeszkodzie, by auto przechodziło testy na polskich drogach.

    • Rekord na pożegnanie fiata panda w fabryce w Tychach

      Dwumilionowy egzemplarz fiata panda zjechał w poniedziałek z linii produkcyjnej fabryki Fiata w Tychach. Przedstawiciele zakładu podkreślają, że ten produkowany od ponad ośmiu lat model wciąż cieszy się wielkim powodzeniem na rynku.

    • Dzielenie skóry na pandzie

      Według włoskiej gazety "La Republica" Fiat zamierza umieścić produkcję kolejnej generacji pandy we Włoszech. Na razie panda jest podstawowym produktem zatrudniającej ponad 5000 osób fabryki Fiat Auto Poland w Tychach i załoga miała nadzieję na utrzymanie swojej roli w koncernie. Z zamian za pandę do Tychów ma trafić lancia ypsilon. To dla naszej fabryka raczej kiepska wiadomość, bo panda była dotąd sprzedażowym hitem produkowanym w ogromnych ilościach, a ypsilon jest autem droższym, którego produkcja nigdy nie będzie tak duża.

    • Znów biorą Pandę

      Na razie jej produkcję przenosi do Włoch tamtejsza prasa. Kiedy Sergio Marchionne, CEO Fiata potwierdził, że firma zakończy produkcję aut w swojej fabryce na Sycylii do połowy 2011 roku, ale mimo to uznał, że zwiększenie produkcji fiatów we Włoszech z ok. 650 tys. do 900 tys. jest możliwe, włoscy dziennikarze uznali, że rozwiązaniem jest przeniesienie produkcji Pandy na Sycylię. Zauważyli widocznie, że taki wzrost odpowiada ilości Pand wytwarzanych w Polsce.

    • Wielki start małych silników

      W fabryce Fiat Powertrain Technologies w Bielsku-Białej uruchomiono wczoraj produkcję nowych silników benzynowych, zachwalanych jako najbardziej ekologiczne na świecie. Fiat liczy, że osiągną taki sukces jak mały turbodiesel 1,3 Multijet, którego produkcja przed motoryzacyjnym kryzysem sięgała niemal miliona rocznie (obecna to 740 tys. sztuk). Jednostki te trafiają do 12 modeli samochodów z gamy marek Fiata, ale także Opla, Suzuki i Forda.

    reklama