Katowice dworzec skargi

Nowy dworzec na Sądowej w Katowicach. Coraz więcej podróżnych korzysta z nowego dworca autobusowego – ogłosili katowiccy urzędnicy. To fakt, bo stary dworzec przy Skargi zlikwidowano, a z początkiem stycznia przewoźnicy przenieśli się na Sądową. Problem jednak w tym, że wciąż są osoby, które nie wiedzą, jak na nowy dworzec trafić. Miasto przygotowało więc specjalną mapkę.

Losy dworca PKS przy ulicy Skargi w Katowicach są już przesądzone. Miasto wybudowało nowy Międzynarodowy Dworzec Autobusowy przy ulicy Sądowej za prawie 60 mln zł. Gdy „Sądowa” zostanie otwarta, a to ma nastąpić wiosną tego roku, prywatny dworzec przy Skargi przestanie być potrzebny. Docelowo na działce, na której działa obecnie, ma powstać biurowiec.

Firma Echo Investment kupiła działkę przy ulicy Piotra Skargi w centrum Katowic. To teren, na którym działa obskurny katowicki dworzec autobusowy. Firma planuje tu wybudować biurowiec, ale - jak przyznają jej przedstawiciele - to raczej odległa perspektywa, bo jeszcze nie rozpoczęto prac koncepcyjnych. Co stanie się z dworcem PKS w Katowicach? Prawdopodobnie jego funkcje przejmie Centrum Przesiadkowe przy ulicy Sądowej.

Dworzec PKS Katowice. Zawstydzający dworzec autobusowy przy ul. Piotra Skargi w Katowicach nareszcie się unowocześni. Być może już w czerwcu 2016 r. Właściciel dworca PKS szykuje się do przebudowy, wystąpił już o warunki zabudowy dla inwestycji. Żeby rozpocząć roboty, potrzebuje jeszcze pozwolenia na budowę.

Na Sądowej w końcu są i przewoźnicy i pasażerowi. Poza tym ponownie otwarto bistro na piętrze budynku dla podróżnych. Chodzi oczywiście o nowy dworzec autobusowy w Katowicach. Stary, przy ulicy Skargi, już zlikwidowano, a plac po dworcu ogrodzono. W przyszłości będzie tu biurowiec.

Wokół starego dworca PKS przy ulicy Skargi w Katowicach pojawiło się ogrodzenie. Dworzec w tym miejscu przestał funkcjonować z końcem ubiegłego roku. Właścicielem działki jest firma, która wybudowała w Katowicach galerię handlową Libero, a ostatnio kompleks biurowców Face&Face Business Park. Przy Skargi planuje podobną inwestycję: "kompleks nie będzie odbiegał skalą od projektu Face2Face Business Campus"

26 przewoźników będzie kursować od nowego roku z Międzynarodowego Dworca Autobusowego w Katowicach. Ze Skargi na Sądowej przenoszą się między innymi Inter, Flixbus i Sindbad. Z nowego dworca będzie jeździła również popularna D-tka do Sosnowca i Dąbrowy Górniczej. Jak dodają katowiccy urzędnicy kolejnych 20 przewoźników ma już podpisane niezbędne uzgodnienia

Po nowym roku kilku dużych przewoźników przenosi się ze Skargi na Sądową, czyli ze starego na nowy dworzec autobusowy w Katowicach. Z Sądowej pojedziemy już m.in. do Krakowa, Sanoka i Opola. Poza tym na katowicki dworzec przenosi się także Flixbus, który będzie stąd kursował na 12 trasach, w tym kilku międzynarodowych

Od 1 stycznia autobusy Inter na trasie z Katowic do Krakowa będą kursowały z nowego dworca autobusowego przy Sądowej.

Nowy dworzec autobusowy w Katowicach jest nowoczesny, czysty i całkiem pusty. Wciąż zatrzymuje się tu niewiele linii autobusowych, a ludzi brak. Dla porównania na obskurnym placu przy ulicy Skargi jest odwrotnie: brudno, brzydko i pełno.

Przewoźnicy przenoszą się z dworca PKS przy ulicy Skargi na nowy dworzec autobusowy w Katowicach. Od 2 października z Sądowej będzie odjeżdżał BuzzBus, czyli linia kursują do parku rozrywki Energylandia w Zatorze

Katowice ogłosiły drugi przetarg na najem kas na nowym dworcu autobusowym przy ulicy Sądowej. W pierwszym postępowaniu wylicytowano absurdalnie wysokie stawki za metr kwadratowy i zwycięzca zrezygnował z podpisania umowy najmu. Sprawa jest pilna, bo dworzec przy Sądowej ma zostać otwarty jeszcze we wrześniu.

Nowy międzynarodowy dworzec autobusowy w Katowicach ma już orientacyjny termin otwarcia, aż dwóch zarządców oraz oficjalną nazwę „Katowice Sądowa Dworzec”. Są tu łącznie 22 przystanki, w tym dwa dla komunikacji miejskiej, a pozostałe dla kursów dalekobieżnych, budynek obsługi podróżnych oraz niewielki parking. Budowa węzła, który przejmie funkcje dworca PKS przy Skargi pochłonęła prawie 60 mln zł.

Nowy międzynarodowy dworzec autobusowy w Katowicach ma już orientacyjny termin otwarcia, aż dwóch zarządców oraz oficjalną nazwę „Katowice Sądowa Dworzec”. Są tu łącznie 22 przystanki, w tym dwa dla komunikacji miejskiej, a pozostałe dla kursów dalekobieżnych, budynek obsługi podróżnych oraz niewielki parking. Budowa węzła, który przejmie funkcje dworca PKS przy Skargi pochłonęła prawie 60 mln zł.

Nowy międzynarodowy dworzec autobusowy w Katowicach ma już orientacyjny termin otwarcia, aż dwóch zarządców oraz oficjalną nazwę „Katowice Sądowa Dworzec”. Są tu łącznie 22 przystanki, w tym dwa dla komunikacji miejskiej, a pozostałe dla kursów dalekobieżnych, budynek obsługi podróżnych oraz niewielki parking. Budowa węzła, który przejmie funkcje dworca PKS przy Skargi pochłonęła prawie 60 mln zł.

Nowy międzynarodowy dworzec autobusowy w Katowicach ma już orientacyjny termin otwarcia, aż dwóch zarządców oraz oficjalną nazwę „Katowice Sądowa Dworzec”. Są tu łącznie 22 przystanki, w tym dwa dla komunikacji miejskiej, a pozostałe dla kursów dalekobieżnych, budynek obsługi podróżnych oraz niewielki parking. Budowa węzła, który przejmie funkcje dworca PKS przy Skargi, pochłonęła prawie 60 mln zł. Zobaczcie, jak wygląda!

Centrum Przesiadkowe „Sądowa”, czyli nowy międzynarodowy dworzec autobusowy w Katowicach nie zostanie otwarty w drugim, a dopiero w trzecim kwartale tego roku, a i ten termin nie jest pewny. Kilkumiesięczny poślizg jest, jak tłumaczą przedstawiciele katowickiego magistratu, spowodowany aktualną sytuacją i trwającą pandemią koronawirusa.

Prawie 2,5 mln zł będzie kosztowało utrzymanie Centrum Przesiadkowego „Sądowa”, czyli nowego międzynarodowego dworca autobusowego w Katowicach. To szacowana kwota na ten rok. Uchwałę w sprawie zabezpieczenia pieniędzy podejmą jeszcze w czwartek katowiccy radni.

Przy Centrum Przesiadkowym „Sądowa” powstał pierwszy w Katowicach buspas, w związku z tym mocno zmieniła się organizacja ruchu w tym rejonie. Chodzi o wyjazd z placu Wolności na ulicę Sądową. Wcześniej kierowcy jechali od strony placu i skręcali w lewo na Sądową. Teraz mają nakaz skrętu w prawo, w lewo mogą jechać tylko autobusy. Większość kierowców jednak tego faktu nie odnotowała, albo zmianę ignoruje. Jak jeździć wokół nowego dworca autobusowego w Katowicach? Podpowiadamy!

Nowy dworzec autobusowy w Katowicach jest gotowy, ale zostanie otwarty dopiero wiosną. Tymczasem udało nam się zajrzeć do środka. Budynek obsługi podróżnych wciąż nie został wyposażony, za to gotowa jest toaleta. Są tu też windy, schody i dwie poczekalnie. Wokół budynku znajdują się perony autobusowe: po jednej stronie te dla autobusów dalekobieżnych, po drugiej dla komunikacji publicznej. Do tego przy Sądowej powstał niewielki parking.

Centrum Przesiadkowe "Sądowa", czyli nowy Międzynarodowy Dworzec Autobusowy w Katowicach, jest już gotowe. Ale inwestycja, zrealizowana za około 60 mln zł, budzi spore kontrowersje. Jedni "Sądową" nazywają wprost "architektonicznym koszmarem", inni dyplomatycznie uznają, że wszystko jest lepsze niż dworzec PKS działający przy ulicy Skargi. W ślad za tą dyskusją, postanowiliśmy zebrać realizacje, które takich wątpliwości nie budzą. Zobaczcie najładniejsze dworce i centra przesiadkowe na Śląsku i Zagłębiu

Centrum Przesiadkowe "Sądowa", czyli Nowy Międzynarodowy Dworzec Autobusowy w Katowicach, jest już gotowe. W styczniu rozpoczęły się odbiory obiektu. Węzeł powstał na działce między ulicami Sądową a Goeppert – Mayer, a budowa pochłonęła około 60 mln zł. Skalę tej inwestycji najlepiej widać z góry, z tej perspektywy zauważymy, że „Sądowa” składa się z trzech oddzielnych stref.