Droższe będą między innymi bilety w obrębie jednej gminy, bilety miesięczne, dwumiesięczne czy kwartalne. Więcej kosztować nas będzie również przyłapanie bez biletu przez kontrolera.
KZK GOP podwyżkę uzasadnia inflacją oraz rosnącymi kosztami usług przewozowych. Od marca zmiana cennika idzie tak daleko, że dotknęło to również ceny najpopularniejszego biletu – jednorazowego w jednej gminie, która w porównaniu z latami poprzednimi była ciągle stała. Teraz będzie ona wynosić 2,60 a za bilet miesięczny na okaziciela zamiast stu dziesięciu - sto dwadzieścia złotych.
Więcej zapłacimy też za przejazd bez ważnego biletu czy nieuzasadnione zatrzymanie pojazdu.
Szacuje się, że dzięki wzrostowi cen biletów do kasy związku trafi dodatkowo około 14 milionów złotych rocznie. W 2008 roku wpływy ze sprzedaży biletów wyniosły 170 mln zł - tłumaczy się KZK GOP i prosi klientów o zrozumienie. Z głośników w Katowicach przy ul.skargi i Stawowej od kilku dni płynie reklama, w której KZKGOP przekonuje, że podwyżki pomogą w renowacji taboru i kupnie nowych pojazdów.
| Prezes Roman urbańczyk odpowiada na zarzuty naszych internautów |
Z takimi decyzjami nie zgadzają się nie tylko pasażerowie (petycję przeciwko podwyżkom podpisało już prawie 4 tysiące osób) ale i lokalni politycy oraz jeden z członków zarządu KZKGOP. Decyzja już jednak zapadła.
- Nie ukrywajmy, że za rok gdy dojdzie do spisu liczby pasażerów, to okaże się nagle, że jest coraz mniej pasażerów. Przez co? Właśnie przez podwyżki. - mówi rozmowie z MM oburzony Dariusz Dragon, radny z Zabrza, który głosował przeciw podwyżce i sugeruje, że więcej zaoszczędzi się na jeszcze większym pilnowaniu pasażerów. Tak samo uważa Rafał Sudoł, radny z Chorzowa.
- Propagandowa akcja z wchodzeniem przednimi drzwiami jest fikcją, wystarczy poczekać na jakikolwiek autobus nie przegubowy aby się przekonać, że kierowcy te zalecenie mają w nosie, nawet w porach, kiedy pasażerów nie jest dużo - oburza się Sudoł.
Niektórzy internauci twierdzą, że są skłonni zaakceptować podwyżki, w zamian za widoczne poprawy z taborze.
- Wymiana taboru jest procesem ciągłym. Aktualnie nie ma na rynku usług przewozowych przewoźników, dysponujących potencjałem taborowym, tworzonym wyłącznie przez autobusy spełniające najnowocześniejsze parametry techniczne - tłumaczy Roman Urbańczyk, prezes KZK GOP.
| Decyzja ta zapadła już w grudniu. Zobacz szczegóły |
**A jakie jest Wasze zdanie? Czy ta podwyżka jest uzasadniona?
**
Strefa Biznesu: Rewolucyjne zmiany w wynagrodzeniach milionów Polaków
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
