Przez teren Dąbrowy Górniczej przebiega 4 km Drogi Krajowej nr 1, gdzie dozwolona maksymalna prędkość to 100km/h. Na odcinku tym znajdują się skrzyżowania z ulicami  Kusocińskiego, Kryniczną i Konstytucji. Część ta rozciąga z kierunku Siewierza do węzła "Pogoria" czyli skrzyżowania wielopoziomowego z ul. Armii Krajowej, drogą nr 796.

- W tym rejonie od początku roku 2010 do 30.09.2010 roku dąbrowska policja odnotowała 83 zdarzenia drogowe wśród których jest 6 wypadków drogowych, gdzie śmierć poniosła 1 osoba, 15 osób zostało rannych. Ponadto odnotowano 77 kolizji drogowych. Główną przyczyną zdarzeń drogowych jest niedostosowanie prędkości do panujących warunków atmosferycznych, brawura, przekraczanie dozwolonej prędkości. Najechanie na tył poprzedzającego pojazdu który zatrzymał się na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnalizacją świetlną - wyjaśnia MM Silesii asp. Mariusz Miszczyk, oficer prasowy Komendanta Miejskiego Policji w Dąbrowie Górniczej.

Tym odcinkiem drogi zarządza miasto Dąbrowa Górnicza. Brawura i prędkość ciągle przewijają się w raportach. W ocenie policji najlepszym rozwiązaniem było by przekształcenie tej drogi w drogę ekspresowa. pozwoliło by to wyeliminować niebezpieczne skrzyżowania. Ostatnio na jednym z nich doszło do zderzenia busa z audi w skutek czego 9 osób odniosło rany. Jednak jak pokazuje statystyka na dąbrowskim odcinku S1, ciągnącym się od węzła "Pogoria" do granicy z Sosnowcem wcale nie jest lepiej.

- Od początku stycznia 2010 roku do 30 września 2010 roku odnotowaliśmy tam 113 zdarzeń drogowych, w tym 6 wypadków drogowych, gdzie śmierć poniosły 2 osoby, 11 osób zostało rannych. Ponadto odnotowano 107 kolizji drogowych. Do około 70 zdarzeń, w tym do wypadku z 2 ofiarami śmiertelnymi doszło na remontowanych odcinkach S1, gdzie ruch odbywa się przewężeniem, czyli jedną nitką w dwóch kierunkach - dodaje oficer.

Tutaj również główną przyczyną zdarzeń była brawura, nadmierna prędkość oraz niedostosowanie prędkości do warunków atmosferycznych i drogowych. Wśród tych 70 zdarzeń, 37 to niezachowanie należytej odległości od pojazdu poprzedzającego, 13 najechanie na podstawę znaku drogowego.

- W miejscach remontowanych policjanci z Dąbrowy Górniczej szczególnie zwracali uwagę na prawidłowe oznakowanie. Na początku remontu nie obyło się bez mandatów karnych dla wykonawców remontu za niewłaściwe oznakowanie remontowanych odcinków drogi. Dbamy i sprawdzamy aby to oznakowanie było przez cały czas prawidłowe, a sygnalizacja świetlna na DK 1 sprawna - podsumowuje Miszczyk.

Zakończenie remontu odcinka S1 w sposób znaczący przyczyni się do poprawy policyjnych statystyk. Natomiast przekształcenie dąbrowskiego odcinka DK1 w drogę ekspresową przyczyniłoby się również w bardzo znaczący sposób na zmniejszeniu ilości zdarzeń drogowych na terenie Dąbrowy Górniczej. Niestety na to będzie trzeba jeszcze poczekać.

- Remont drogi ekspresowej S-1 planowany jest do zakończenia jeszcze w październiku. Natomiast dostosowanie DK1 w Dąbrowie Górniczej czyli odcinek Podwarpie - Dąbrowa Górnicza do parametrów drogi ekspresowej planowane jest po roku 2012 - przyznaje MM Silesii Dorota Marzyńska, rzecznik GDDKiA oddział w Katowicach. .

Policjanci nie czekają na zakończenie prac. Zarówno na remontowanym odcinku S1 i DK1 praktycznie całą dobę można spotkać patrol dąbrowskiej drogówki, który studzi temperament kierujących zarówno za pomocą ręcznych mierników prędkości, mobilnych fotoradarów, jak również za pomocą radiowozu nie oznakowanego wyposażonego w wideorejestrator.

		SERWIS MM MOTO Testy samochodów Porady i ciekawostki Relacje z imprez i zlotów Informacje drogowe Piękne kobiety