Odpowiedź na to pytanie podzieliła pasażerów tramwaju oraz okolicznych mieszkańców Rudy Śląskiej. Chodzi o **

linii 18** kursujący po ulicy Piastowskiej na odcinku jednotorowym. W kierunku Chebzia tramwaj porusza się pod prąd, zostawiając mało miejsca mijającym się samochodom.

W związku z tym, że tramwaj stwarza niebezpieczeństwo w ruchu drogowym mieszkańcy woleliby aby na linii kursował autobus. Powołując się na zeszłoroczny wypadek tramwaju z dźwigiem, wystąpili już z petycją do gminy w tej sprawie.

Dwa punkty widzenia. Konieczny podział?

Władzom Rudy Śląskiej pomysł się spodobał. Sprawa wydawałaby się przesądzona, gdyby nie stanowisko gminy Bytom, po której również kursuje „Osiemnastka”.
– W swojej polityce komunikacyjnej Bytom konsekwentnie opowiada się za rozbudową komunikacji tramwajowej, a nie za jej ograniczaniem poprzez zastępowanie linii tramwajowych komunikacją autobusową – pisze w przysłanym oświadczeniu Piotr Koj, prezydent Bytomia.

Jeśli Ruda Śląska upierać się będzie przy swoim stanowisku, może dojść do podzielenia linii na dwie części. Tramwaj pozostanie po stronie Bytomia, w Rudzie Śląskiej natomiast kursować będzie autobus. Co zatem o takim scenariuszu sądzą najbardziej zainteresowani – pasażerowie tramwaju?
- To bardzo zły pomysł. Tramwajem jedzie się szybko, nie można też skazywać pasażerów na przesiadkę i do kasowania dwóch biletów – wypowiada się Mirosław Ciesielczyk, pasażer „Osiemnastki”- Nawet, jeśli autobus jeździłby do Bytomia, to nie będzie wjeżdżał do ścisłego centrum tak jak tramwaj, komplikując dojazd. - dodaje Ciesielczyk

póki co nie zamierza likwidować tramwaju. Spółka zastanawia się jak ten problem rozwiązać. Najlepszym wyjściem byłby remont i dobudowa drugiego toru na prawie kilometrowym odcinku. Są to koszty rzędu około 10 mln, w których partycypować musiałaby Ruda Śląska. Decyzja w sprawie linii 18 zapadnie do końca roku.

		SERWIS MM O INWESTYCJACH Nowoczesne biurowce Architektura XXI wieku Nowe osiedla i drogi Wizualizacje, zdjęcia, filmy Opinie fachowców