Przypomnijmy, że ostatni etap modernizacji opisywanego odcinka rozpoczął się 23 listopada. Kursowała na nim komunikacja zastępcza - autobus oznaczony numerem T-20, który przez niektórych żartobliwie nazywany był "Zatramwajem". W związku z likiwdacja linii T-20 zostają wprowdzone korekty tras przejazdu dla linii autobusowych nr 12 i 30.

Remont udało zakończyć się zgodnie z planem i od jutra będzie już można dojechać bez przesiadki do katowickiego rynku od strony Mysłowic i Sosnowca. Jak informuje Dział Promocji i Reklamy Tramwajów Śląskich również pozostałe linie tramwajowe na co dzień kursujące ulicami Warszawską i 1 Maja na powrót wrócą na ten odcinek.

Remont torowiska tramwajowego na odcinku Katowice Rynek - Zawodzie Zajezdnia rozpoczął się na początku marca 2009 roku. W wyniku modernizacji na odcinku od rynku do ul. Bogucickiej liczącym ponad 1731 metrów tory tramwajowe zostały zabudowane w żelbetonowe płyty. Na odcinku od ul. Bogucickiej do Zajezdni - na na ponad 1485 metrach - tory położono na podkładach strunobetonowych. Modernizacja objęła też przystanki, które zabezpieczono wygrodzeniami chroniącymi pieszych od strony jezdni przed ochlapaniem przez przejeżdżające obok samochody.

Całkowity koszt remontu to prawie 30 mln zł, które pochodziły z budżetu państwa oraz ze środków własnych.

Nowe tory na ul. Warszawskiej | Fot. Witold Stech

KZK GOP informuje natomiasto, że trasa linii tramwajowej nr 7 zostanie tymczasowa skrócona do przystanku "Chorzów Batory Zajezdnia" - Z uwagi na tymczasowe skrócenie relacji linii tramwajowej nr 7 do przystanku "Chorzów Batory Zajezdnia", co ma związek z przedłużeniem prac modernizacyjnych skrzyżowania ul. Świętochłowicka, Ostatnia i św. Piotra w Bytomiu Łagiewnikach, na odcinku "Chorzów Batory Zajezdnia" - "Świętochłowice Mijanka" uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza oznaczona numerem T-7 - informuje Wydział Prasowy KZK GOP - Wprowadzone rozwiązanie ma charakter tymczasowy do czasu przywrócenia możliwości nawrotów linii tramwajowej nr 7 w Bytomiu Łagiewnikach - dodaje.

Miejscem przesiadkowym do tramwajów linii nr 7 będzie przystanek "Chorzów Batory Zajezdnia", natomiast do tramwajów linii nr 17 przystanek "Świętochłowice Mijanka".

Od jutra wprowadzone zostaną również zmiany dla linii tramwajowych nr: 0, 6, 7, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 20 poprzez wprowadzenie następujących relacji dla linii:
>> Linia nr 7 relacja: "Chorzów Batory Zajezdnia" - "Katowice Szopienice Pętla"
>> Linia nr 14 relacja: "Mysłowice Dworzec PKP" - "Katowice Wełnowiec Plac Alfreda"
>> Linia nr 15 relacja: "Sosnowiec Zagórze Pętla" - "Katowice Plac Wolności"
>> Linia nr 20 relacja: "Chorzów Ratusz" – "Katowice Zawodzie Pętla"

Dla linii tramwajowych nr 0, 6, 11, 13, 16, 17, 19 wprowadzone zostaną korekty godzin odjazdów i typu taboru wraz z przywróceniem kursowania taboru niskopodłogowego do obsługi wybranych kursów linii tramwajowych nr 0, 6 oraz 16.

		SERWIS MM O INWESTYCJACH Nowoczesne biurowce Architektura XXI wieku Nowe osiedla i drogi Wizualizacje, zdjęcia, filmy Opinie fachowców