Podróżnych, chcących wejść na dworzec od strony placu Andrzeja witają już blaszane ogrodzenia i hałas ekip, rozbierających wszystkie pozostałe tutaj budy oraz kasy biletowe. Porządkowanie i rozbieranie trwa również pod peronem czwartym, z którego pociągi odjeżdzają w kierunku Warszawy i Krakowa.

Niebawem, gdy prace przeniosą siębliżej hali głównej całą obsługa pasażerska właśnie przeniesie się w rejon placu Andrzeja. Jak będzie wyglądał dworzec tymczasowy?
- Zwiększymy liczbę kas, wprowadzimy udogodnienia dla osób mających problemy z poruszaniem się, zbudujemy punkty informacyjnye i powiększymy powierzchnię obiektu w części związanej z obsługą podróżnych -  informuje Michał Wrzosek, rzecznik prasowy PKP S.A.

Kas w obu pawilonach ma być w sumie 20, co ma zapewnić lepszą i szybszą obsługę podróżnych. Miejsce na nie znajdzie się na terenie po opuszczonych już w większości budkach handlowców (najemcom wypowiedziano umowy. Miejsce, gdzie jeszcze nie dawno tętniło życie świeci pustkami. Za budowę tymczasowego dworca będzie odpowiadał katowicki Holdinvest. Prace w hali głównej mają się rozpocząć w lipcu tego roku, wtedy też nastąpi prawdziwy test tymczasowych rozwiązań.

Projekt przebudowy dworca i zagospodarowania terenów przyległych będzie realizowany w trzech etapach: w pierwszym z nich powstanie nowy budynek dworca, który będzie oddany do użytku w maju 2012 roku. W następnej kolejności powstaną budynki wchodzące w skład centrum wielofunkcyjnego.

		SERWIS MM O INWESTYCJACH Nowoczesne biurowce Architektura XXI wieku Nowe osiedla i drogi Wizualizacje, zdjęcia, filmy Opinie fachowców