Pierwsze prace już się rozpoczęły na wygrodzonej części parkingu. Jak tłumaczy inwestor - austriacka firma Immofinanz Group - rozbudowa ma wzmocnić pozycję giganta na rynku, który to chce utrzymać pozycję nr 1 w regionie. Pojawiły się pogłoski, że obecne działania są spowodowane planami inwestycyjnymi w centrum Katowic, gdzie w ciągu kilku lat mają powstać podobne, lecz mniejsze obiekty -

(tuż przy przebudowywanym dworcu PKP) oraz "nowy"

. - Doceniamy rolę konkurencji. Im większy będzie wybór, tym więcej Katowice będą w stanie przyciągnąć klientów - przekonuje Walter Wölfler z Immofinanz Group.

- Rozwój Silesia City Center jest odpowiedzią na potrzeby naszego regionu. Chcemy w tym miejscu stworzyć nową, jeszcze bogatszą przestrzeń lifestylową, handlową, rozrywkową i kulturalną, która będzie wizytówką nie tylko Katowic, ale także całej Aglomeracji Śląskiej - dodaje Ewa Marcinek, Dyrektor Zarządzający

.

Rozbudowa ma miejsce 5 lat po otwarciu centrum. Nowa Silesia City Center będzie liczyła w sumie 86 tys. m2 (obecnie - 66). Na pasażu pojawi się z kolei 60 nowych sklepów i punktów handlowych (teraz jest ich 250). Jakie? tego na razie nie ujawniono, chodzi jednak o znane światowe marki, a także sieci franczyzowe.

Pracę w centrum znajdzie ponad 500 osób (już teraz w centrum pracuje niemal 3 tys. osób, co, jak tłumaczy inwestor - jest jednym z najlepszych wyników na Śląsku - przykładowo mniej osób znajduje zatrudnienie w gliwickim General Motors). Rozbudowa ma dać również pracę mieszkańcom Śląska, a to dzięki zleceniom dla lokalnych firm.

Technikalia

Ciekawie rozwiązano sprawę parkingu. Jako, że dobudowywana część zajmie część obecnego, naziemnego, postanowiono znaleźć przestrzeń w innym miejscu... Na dachu nowego segmentu. Dostanie się tam będzie możliwe dzięki specjalnej rampie.

Dzięki temu liczba miejsc parkingowych się zwiększy o ponad 500 (na dachu będzie miejsce na 600 samochodów). W sumie w 2011 SCC ma dysponować 3525 miejscami dla klientów.

Za koncepcję architektoniczną obiektu odpowiada firma Bose International Planning and Architecture, której projekty doceniono m.in. w USA, w krajach Zatoki Perskiej i w Europie Środkowo-Wschodniej. Firma ta odpowiadała także za projekt Silesia City Center w 2005 roku. Sama koncepcja architektoniczna to mix wpływów, począwszy od inspiracji wiklinowym koszykiem na węgiel używanym w dawnych, śląskich kopalniach, a skończywszy na słynnym, pekińskim Ptasim Gnieździe. Architektura nowej części będzie oszczędniejsza w wyrazie od tej istniejącej, z pewnością będzie jednak ciekawa. W pewnym sensie stoi w opozycji do tego, co już zbudowano. - Ma się odróżniać od popularnego języka centrów handlowych - tłumaczy architekt Marek Tryzybowicz.

A to m.in. dzięki elewacji w formie ekranu. Pojawi się też szkło, ceramika, ale także aluminium i kamień. - Elewacja budynku zaplanowana jest jako miękko ukształtowany ekran z ażurowych elementów ceramicznych definiujący półkolistą bryłę budynku. To unikalne rozwiązanie fasady umożliwi przełamanie stereotypowego cliche estetyki budynku handlowego. Z kolei ażurowy ekran stwarza możliwości słonecznych efektów światłocienia oraz sylwetowy charakter detalu w sztucznym oświetleniu nocnym - mówi o projekcie fasady architekt.

Jak przyznają projektanci, duży wpływ na wygląd nowej części miał fakt, iż znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie osiedla Dębowe Tarasy. Kontekst miał tu niebagatelne znaczenie, zmieniły się także - w porównaniu do czasów gdy budowano pierwszą część - oczekiwania, nie tylko handlowe, ale i infrastrukturalne i urbanistyczne.

Sercem nowej Silesii będzie Centralny Plac. - Eliptyczny plac z centralnym świetlikiem i obwodowymi oknami dachowymi będzie zarówno głównym węzłem komunikacji klientów między wszystkimi poziomami, ale również ciekawym tematycznie miejscem z fontanną, zielenią i hierarchicznie zróżnicowanymi posadzkami.  Wolno stojący pawilon kawiarniany, otoczony stolikami i zielenią stworzy rzeźbiarski element w obrębie placu - tłumaczy Tryzybowicz.

Do nowej części będzie się można dostać zarówno z poziomu parkingu naziemnego - dwa boczne wejścia, jak i z poziomu parkingu na dachu. A to, według zapowiedzi, będzie możliwe już pod koniec przyszłego roku. Do tego czasu klienci powinni oczekiwać pewnych utrudnień. Na czas budowy wyłączona będzie część miejsc parkingowych, a także - czasowo - drogi dojazdowe.

Jak widzą nową Silesię mieszkańcy Śląska?

Opinie wydają się być podzielone. - Podoba mi się wygląd zapowiadanej nowej części, szkoda, że ta gorzej wyglądająca część otwiera się na reprezentacyjną ulicę Chorzowską, niejako bramę wjazdową do centrum Katowic. Z starej części podobają mi się jedynie zrewitalizowane budynki kopalni wraz z szybem. Reszta przypomina w formie "naleśnika", słyszałem takie określenie. Szkoda więc, że ta nowa, solidna architektura będzie widoczna jedynie od strony parkingów, czyli de facto będzie tylko dla klientów - mówi katowiczanin Jacek Pałus.

- Lubię tam robić zakupy, wybór jest naprawdę spory. To dobre miejsce na weekendowe robienie zapasów. Ale martwi mnie trochę fakt rozbudowy z drugiej strony. Już teraz Silesia odciąga ludzi z centrum, które czasami wydaje się być opustoszałe. Czy będzie jeszcze gorzej? - pyta z kolei Katarzyna Kwiecień, również z Katowic.

		SERWIS MM O INWESTYCJACH Nowoczesne biurowce Architektura XXI wieku Nowe osiedla i drogi Wizualizacje, zdjęcia, filmy Opinie fachowców