Zobaczcie, jak będą wyglądały perony katowickiego dworca PKP po przebudowie

Tak jak zapowiadano - remont peronów (a także podziemi) katowickiego dworca ma się odbywać równolegle z przebudową hali głównej. Kwestia wyburzenia i odbudowy kielichowej konstrukcji wciąż budzi kontrowersje i wciąż jest o niej głośno, a tymczasem remont peronu pierwszego (będzie wykonany w pierwszej kolejności) właśnie startuje.

Umowę na przebudowę peronu wraz z przyległą infrastrukturą właśnie podpisał katowicki oddział Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. Zadanie inwestycyjne nosi nazwę "Modernizacja układu torowego na liniach nr 1, 137, 139 i infrastruktury służącej do obsługi podróżnych w obrębie stacji Katowice Osobowa". Wykonawcą wyłonionym w przetargu jest Przedsiębiorstwo Budownictwa Specjalistycznego Transkol Sp. z o.o. z siedzibą w Kielcach.

Perony otrzymają nowy dach. Wiz: PKP PLK

Taki widok ma być wspomnieniem w 2012 roku

- Przewidywany termin zakończenia robót to 12 grudnia tego roku - informuje Jacek Kaniewski z PKP PLK Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Katowicach.

- W ramach zamówienia wymieniona zostanie nawierzchnia torowa przy peronie na odcinku ok. 800 metrów, wymienine zostaną dwa rozjazdy, wykonana zostanie także izolacja pionowa i pozioma na konstrukcjach przejść pod torami wraz z przebudową odwodnienia. Oprócz tego zdemontowana zostanie wiata, przebudowany sam peron wraz z instalacją wodociągową, kanalizacyjną i przeciwpożarową, a także wykonane zostaną fundamenty pod nową wiatę - dodaje.

Koszt przebudowy peronu pierwszego ma się zamykać w kwocie nieco przekraczającej 11 mln złotych, a finansowanie zapewnia budżet państwa. Wszystkie cztery perony mają zostać wyremontowane do czerwca 2012 roku. Zobaczcie, jak będą wyglądały, co przedstawiają załączone wizualizacje. Nowe perony zyskają m.in. jednolite zadaszenie.