Najbardziej nurtującym Was problemem, o którym dużo piszecie to ceny biletów. Spośród wszystkich e-maili jakie napłynęły da się wyodrębnić trzy propozycje zmian obecnej taryfy. Pierwszy to wprowadzenie taryfy czasowej. Uważacie, że wprowadzenie takiej taryfy generowałoby właściwy dochód dla KZK GOP i nie zwiększało kosztu dla klienta. Dziś płacimy 2,40 zł przejeżdżając 20 przystanków (np. 20 km) w ramach jednej gminy lub 3 zł przejeżdżając dwa przystanki (np. 0,7 km) w ramach dwóch gmin. Taryfa czasowa daje możliwość kupna biletów już 5 minutowych na bardzo krótkie trasy.
Drugi Wasz pomysł to wprowadzenie taryfy mieszanej. Każdy klient mógłby wybrać rodzaj taryfy, jaka byłaby odpowiednia dla jego podróży, miałby do wyboru:
- Taryfę czasową (bez prawa przesiadki)
- Taryfę czasową (z prawem przesiadki)
- Taryfę strefową
- Taryfę przystankową (możliwość przejazdu np. tylko 5 przystanków)
Trzecia propozycja to taryfa tęczowa. Klient kupowałby bilet oznaczony odpowiednim kolorem, sprawdzając wcześniej na rozkładzie jaką barwą jest oznaczony przystanek, na który chce się dojechać. Ten sposób najbardziej by odzwierciedlał koszta przewozu osoby, gdyż Związek sam by ustalał kolory dla przystanków, uwzględniając czas przejazdu, średnią ilość pasażerów i ilość kilometrów do przebycia.
| Czytaj również: KZK GOP odpiera zarzuty pasażerów |
Uważacie również, że do czasu wprowadzenia Śląskiej Karty Usług Publicznych powinien powstać jeden bilet na autobusy, tramwaje i pociągi (ATP). Według informacji uzyskanych przez nas ze Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych rozmowy takie były prowadzone, jednak zerwano je z przyczyn od PKP PR niezależnych.
Oprócz propozycji pojawiają się pytania i wątpiwości. Pytacie m.in. jak często sprzątane są autobusy i tramwaje, w jaki sposób powiadomić KZK GOP, że autobus się spóźnił lub odjechał za wcześnie, jak można sprawdzić czy kontroler sprawdzający bilety nie posługuje się fałszywą legitymacją.
Chcecie również wiedzieć, kiedy będzie można zapłacić za bilet za pomocą Internetu czy przez SMS. A także za pomocą jakich narzędzi KZK GOP weryfikuje liczbę klientów na liniach i wymaga od przewoźników przygotowania częstszej ilości kursów lub wysłania większego autobusu?
Na te, i inne pytania, w czwartek odpowie przewodniczący KZK GOP, Roman Urbańczyk.
| Zobacz wszystkie propozycje na NieKZKGOP.pl |
Strefa Biznesu: Rewolucyjne zmiany w wynagrodzeniach milionów Polaków
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
