30 kwietnia w biurze GZM uroczyście przyjęto dokument, nad którym - jak twierdzą jego autorzy - od wielu miesięcy pracowało sporo ekspertów i konsultantów z wszystkich miast metropolii i różnych branż regionu.

Twórcy podobno po raz pierwszy pochylili się nad problemem zerowej współpracy pomiędzy miastami GZM. Dotychczas metropolia istniała tylko na papierze lub w materiałach promocyjnych. W praktyce było różnie. Internauci najczęściej wytykają władzom miast brak współpracy przy takich tematach jak: wspólny bilet, budowa spalarni śmieci, zintegrowane ścieżki rowerowe, budowa hali Podium czy infrastruktura tramwajowa.

Z przyjętej strategi wynika, że wspieranie idei wspólnego biletu i szybkiej kolei to będą "oczka w głowie" nowego-starego GZM. Za kilkanaście lat wzorem trójmiejskiej SKM pociągi co kilkanaście minut mają kurować pomiędzy Dąbrową Górniczą a Gliwicami oraz Tychami a Pyrzowicami. Wśród kluczowych działań najbardziej zaskakuje deklaracja o ubieganiu się przez Metropolię Silesia organizacji Światowej Wystawy EXPO 2015.

Prof. Marek Szczepański, który koordynował prace zmierzające do opracowania Strategii rozwoju Metropolii „Silesia” do 2025 roku, bo na taki okres wyznaczyli sobie czas twórcy strategii, twierdzi, że strategia nie narusza kompetencji poszczególnych miast. - To pierwszy tego typu dokument na taką skalę, obejmujący obszar zamieszkały przez ponad 2 miliony mieszkańców - chwali się Szczepański.

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, Piotra Popiela, dawnego sternika GZM-u nie zastąpi jednak ani ekonomista ani menadżer. Nowym Dyrektorem biura Związku został polityk - Wojciech Czech, były wojewoda śląski.

Działania kluczowe do realizacji lub koordynowania przez Metropolię „Silesia” (między innymi):

• Opracowanie wytycznych w zakresie zagospodarowania przestrzennego obszaru metropolitalnego Metropolia „Silesia”,
• Ubieganie się Metropolii o organizację Wystawy Światowej EXPO po roku 2015,
• Opracowanie programu rozwoju gospodarczego Metropolii „Silesia”,
• Opracowanie metropolitalnego programu stypendialnego,
• Opracowanie metropolitalnego studium transportowo-komunikacyjnego,
• Budowa sieci Międzynarodowych Dworców Autobusowych,
• Budowa Szybkiej Kolei Regionalnej na kierunku wschód-zachód (Dąbrowa Górnicza-Sosnowiec-Katowice-Gliwice) oraz północ-południe (Tychy-Katowice-Bytom-Pyrzowice),
• Budowa połączenia kolejowego do MPL Katowice w Pyrzowicach, odcinek Katowice – Pyrzowice (Katowice-Chorzów-Bytom-Piekary Śl.-Pyrzowice oraz Gliwice-Zabrze-Bytom),
• Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą,
• Opracowanie metropolitalnego planu gospodarki odpadami,
• System gospodarki odpadami dla miast Górnośląskiego Związku Metropolitalnego wraz z budową zakładów termicznej utylizacji odpadów.

		SERWIS MM O INWESTYCJACH Nowoczesne biurowce Architektura XXI wieku Nowe osiedla i drogi Wizualizacje, zdjęcia, filmy Opinie fachowców