- Zwiększający się ruch samolotów obsługiwanych przez lotnisko, wymusza inwestycje rozwojowe - przyznaje MM Silesii Cezary Orzech, Rzecznik Prasowy Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.

W Pyrzowicach swoje trzy samoloty posiada WizzAir, a ponadto na lotnisku parkują maszyny transportowe firm kurierskich jak DHL, czy UPS. W pobliżu portu mają swoje bazy cargo, więc niezbędne jest przygotowanie miejsc postojowych.

- Rozbudowa portu nie dotyczy jedynie samolotów lądujące i startujące z lotniska. Gdyby chodziło o zwiększenie rotacji samolotów, nie było by problemu. Projekt jednak zakłada stworzenie 15 miejsc postojowych, by samoloty mogły nocować na płycie lotniska – przyznaje Orzech. - Dodatkowo potrzebne jest wydłużenie pasa startowego do 3600 metrów, by mogły startować samoloty z pełnym obciążeniem - dodaje rzecznik.

Dynamiczny rozwój Międzynarodowego Portu Lotniczego w Katowicach, sprawiło, że stał się głównym lotniskiem czarterowym. W ubiegłym roku port dokonał 27 000 operacji. Przez obiekt przewinęło się od stycznia do września 2008 roku 1 791 420 pasażerów, co daje wzrost o 25% w stosunku do 2007 roku. A wykonanie planowanych inwestycji wielokrotnie zwiększy ten wynik. Ukończenie pierwszej fazy na potrwać do 2015 roku, a plan generalny do 2032. Więc będzie trzeba jeszcze poczekać na nowe oblicze MPL Katowice.

		SERWIS MM O INWESTYCJACH Nowoczesne biurowce Architektura XXI wieku Nowe osiedla i drogi Wizualizacje, zdjęcia, filmy Opinie fachowców