O tym, że Katowice potrzebują nowych miejsc parkingowych wiadomo nie od dziś. Zakorkowane ulice, zakorkowane place (m.in. Sejmu Śląskiego, który pomimo swych sporych gabarytów w godzinach roboczych jest zawsze przepełniony), o rozsądną i przyszłościową politykę parkingową apelują również eksperci, m.in. **prof.

, kierownik Katedry Dróg i Mostów na Politechnice Śląskiej w Gliwicach**, który stawia sprawę jasno: parkingi podziemne to konieczność. - Powoli w Polsce zaczyna być tak jak na zachodzie, problemem przestaje kupno samochodu, a zaczyna być jego pozostawienie. Każde miasto powinno mieć swoją politykę parkingową, także Katowice – mówi prof. Kłosek.

Po wielu latach zastoju w temacie, coś drgnęło. Rok temu pisaliśmy o planach Urzędu Miasta, który to chce wybudować taki parking pod placem Bolesława Chrobrego, wtedy miasto zleciło sporządzenie studium wykonalności dla projektu. Jeszcze wcześniej pojawiły się plany  utworzenia parkingu pod ulicą Dworcową. Milczenie przerwał niedawno sam Urząd, zapraszając inwestorów do rozmów.

Wizualizacje parkingu pod placem Chrobrego (Kliknij w obrazek, aby przejść do większej wersji)

W kwietniu odbędzie się specjalne forum dla inwestorów, podczas którego mają zostać omówione możliwe warunki przyszłej współpracy w tym zakresie. Parkingi mogą funkcjonować na zasadzie partnerstwa publiczno-prywatnego lub też koncesji. Plany co do parkingu pod ulicą Dworcową zakładają obiekt na 450 samochodów, pod placem - na 550. Powstała również dedykowana strona internetowa dla opisywanej inwestycji.

Snujące się przez lata wizje nie napawają optymizmem internautów, którzy w przeważającej większości twierdzą, iż to jedynie obietnice przedwyborcze. - Parkingi? Powinniście napisać PR-kingi - nie owija w bawełnę Użytkownik niewierny tomasz. - Kolejna porcja wyborczego salcesonu - dodaje garmażerka. Sceptyczni się zresztą nie tylko MM-kowicze, ale także czytelnicy specjalistycznych for, takich jak np. forum Grupy Katowickie Wieżowce. - No proszę, przez tyle lat parkingi podziemne były nierentowne, a tu nagle w kryzysie taki przedwyborczy wysyp - uważa forumowicz Sputnik.

I tak naprawdę trudno się dziwić brakowi zaufania. Samochodów przybywa, a parkować nie ma gdzie. Najdobitniejszy tego przykład, który swego czasu wzbudził jedynie uśmiechy politowania, to parking jaki utworzono na katowickim Rynku, wydzielając jego część samochodom, dla których zabrakło miejsc pod budynkami magistratu. Parking miał też powstać w miejscu... parkingu, ale naziemnego, tuż obok magistratu przy ulicy Młyńskiej, jako część inwestycji biurowej. Historia, tak jak w przypadku parkingu pod Dworcową, ma już swoje lata.

Wizualizacje parkingu pod ulicą Dworcową (Kliknij w obrazek, aby przejść do większej wersji)

Dla optymistów pozostaje czekanie na zrealizowanie urzędniczych planów. Oprócz wymienionych, nowe parkingi mają również powstać przy okazji przebudowy dworca PKP i Alei Korfantego. Czy tak się stanie? Jak zwykle pokaże czas.

		SERWIS MM O INWESTYCJACH Nowoczesne biurowce Architektura XXI wieku Nowe osiedla i drogi Wizualizacje, zdjęcia, filmy Opinie fachowców